Этот автобус на первый взгляд не очень отличается от тех, что курсируют по улицам столицы. Только рупоры динамиков, установленные на крыше, выдают подлинное назначение автомашины: это мощная усилительная радиопередвижка, своего рода радиоузел на колесах. Новая радиопередвижка, смонтированная работниками московской городской радиосети, — самая мощная из всех имевшихся у нас до сих пор.

Оборудована она двумя комплектами усилительной аппаратуры типа УК-300. Общая выходная мощность установки— 500 ватт. 9 динамиков (один в 150 ватт, четыре по 70 ватт и четыре по 20 ватт) обеспечивают уверенную слышимость в радиусе 300—400 метров.

Если установить передвижку у здания Исторического музея, то на другом конце Красной площади передача, транслируемая передвижкой, будет слышна прекрасно.

В автобусе-радиоузле, помимо усилительной аппаратуры, имеются: приемник, работающий на постоянном токе, адаптерное устройство для передачи граммпластинок и микрофон для собственных передач. Новая мощная радиопередвижка будет обслуживать массовые митинги и народные гулянья трудящихся Москвы.

Вернуться к содержанию журнала "Радио" 1 номер 1947 год